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M/Y Olokun

2020 – Built

Sulla scia dei successi di M/Y Vertige e M/Y Bintador, questa imbarcazione presenta delle novità delle aree dedicate al relax, alla zona pranzo e alle stanze a prua.

OUR INVOLVEMENT
Architettura navale
Engineering in collaborazione con l’ufficio tecnico del cantiere

PHOTO CREDITS
Tankoa Yachts


Descrizione

Dopo lo straordinario successo di M/Y Vertige e M/Y Bintador, anche M/Y Olokun sarà pronta a levare l’ancora entro la fine del 2020.

L’S501, la cui costruzione è iniziata on spec e la cui vendita è avvenuta a Marzo 2020, subito prima che la crisi dovuta al Coronavirus si diffondesse in Europa, è la sistership di Bintador e Vertige. Disegnato da Francesco Paszkowski, ha un layout molto simile ai suoi predecessori, ma con due importanti differenze: l’area poppiera del ponte principale è esclusivamente dedicata a un enorme lounge per il relax, con una zona pranzo sul ponte superiore, mentre la master stateroom a prua presenta un salottino privato che può essere convertito in un’ulteriore cabina con bagno.

Motorizzato con una propulsione diesel tradizionale, l’S501 raggiungerà una velocità massima di 17,5 nodi e una di crociera di 14 nodi.

Design

Exterior Designer: Francesco Paszkowski
Interior Designer: Casadio Miami

Shipyard

Tankoa Yachts

Scheda Tecnica

Dimensioni

Lunghezza Fuori Tutto

49,90 m

Lunghezza al galleggiamento

49,07 m

Baglio massimo

8,94 m

Altezza di costruzione

4,15 m

Immersione, pieno carico

2,20 m

Dislocamento, pieno carico

388 t

Passeggeri

12 p
6 Cabine

Crew

9 p
5 Cabine

Capacità gasolio

57˙300 lt

Capacità acqua dolce

16˙200 lt

Capacità acque nere/grigie

10˙140 lt

Propulsione

Motori

2 x MTU 8V400054 895 kW @ 1800 rpm

Riduttori

2 x ZF 3361 – i = 4.478:1

Generatori

2 x 125 kW

Bow thruster

100 kW elettrico

Stabilizzatori

2 pinne elettriche, zero speed

Prestazioni

Velocità massima

16 nodi

Velocità di crociera

14 nodi

Autonomia

4˙000 nm @ 12 nodi

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17019 Varazze (SV) - Italy
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